گروهِ امارات، شرکتِ مادرِ هواپیماییِ امارات و بخشِ خدماتِ زمینیِ دنتا، روزِ پنجشنبه گزارشِ مالیِ نیمهٔ نخستِ سالِ مالیِ ۲۰۲۶-۲۷ (فروردین تا مهر) را منتشر کرد که در آن درآمدِ گروه به ۶۶.۲ میلیارد درهم رسید، در حالی که سودِ پیشِ از مالیات با کاهشِ ۶۶ درصدی به ۴.۱ میلیارد درهم رسید. درآمدِ گروه نیز نسبت به دورهٔ مشابهِ سالِ قبل ۱۲ درصد کاهش داشته است.

شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیسِ هیئت‌مدیرهٔ گروهِ امارات، این شش ماه را «دورانی پرچالش» توصیف کرد و گفت مدلِ کسب‌وکار و نیروی انسانیِ گروه بار دیگر این آزمون را با موفقیت پشتِ سر گذاشته‌اند.

گروهِ امارات این کاهشِ چشمگیرِ سود را ناشی از اختلالاتِ منطقه‌ایِ صنعتِ هوانوردی به‌دلیلِ تشنجاتِ ناشیِ از درگیریِ آمریکا و ایران، و همچنین افزایشِ شدیدِ قیمتِ سوختِ هواپیما دانست؛ قیمتی که به گفتهٔ این شرکت نسبت به دورهٔ مشابهِ سالِ گذشته تقریباً دو برابر شده است.

با وجودِ این، گروهِ امارات همچنان توانسته سودآوریِ خود را حفظ کند و این موضوع، در میانِ تحلیل‌گرانِ صنعتِ هوانوردی، به‌عنوانِ نشانه‌ای از انعطافِ مالیِ شرکت در برابرِ شوک‌های منطقه‌ای تفسیر شده است. هواپیماییِ امارات، به‌عنوانِ یکی از بزرگ‌ترین حامل‌هایِ بین‌المللیِ جهان، همچنان نقشِ محوری در اتصالِ دبی به شبکهٔ پروازهایِ جهانی دارد، و عملکردِ مالیِ آن معمولاً به‌عنوانِ شاخصی برایِ وضعیتِ کلیِ صنعتِ گردشگری و حمل‌ونقلِ هواییِ امارات در نظر گرفته می‌شود.

این گزارشِ مالی در شرایطی منتشر شد که بازارهایِ منطقه همچنان تحتِ تأثیرِ نوساناتِ قیمتِ انرژی و تحولاتِ ژئوپلیتیکیِ خلیجِ فارس قرار دارند.